Farvel 2020, Goddag 2021

 Farvel 2020 og goddag 2021

Julekortet fra De Danske Jernbanehistorier

2019 var et år med masser af fremskridt på den første bog, men hvor langt er projektet efter 2020? 

Endnu et år er gået og sikke et år det har været. 2020 startede ligesom mange andre år med fanen løftet højt og håbet om en bog holdt ved lige. Slutningen af 2019 bragte med sig færdiggørelsen af det skriftlige arbejde på Elias og Lyntoget og arbejdet med at rette og tilpasse denne fortsatte ind i 2020. Men en Virus skulle absolut blande sig, og med det blev jeg sendt hjem i måned, hvilket dog ikke forhindrende en masse fremskridt.

Udover at passe min uddannelse så godt som muligt, så jeg også mit snit til at få arbejdet på mine projekter, udover at jeg forinden havde rettet Elias og lyntoget færdig i marts 2020. Herefter startede et samarbejde med en række frivillige prøvelæsere, der som nogle af de første fik et indblik i den nye bog, som DDJH har arbejdet på, siden den første udgave af bogen blev trukket tilbage i 2014.

Et arbejde der forventes afsluttet i 1. kvartal i 2021, hvorefter det sidste af historien om Dagmar forventes skrevet færdigt. Samtidigt med det, vi arbejdet med, at illustrere Elias og Lyntoget, et arbejde der forventes færdig ved afslutningen af 2022/23.

Udover det har 2020 vist sig at være et år fyldt med udfordringer. Udover et år fyldt med restriktioner var flere ting i gang. Takket være det ekstra timer ledige under hjemsendingen i marts, blev tegningerne til projektet “portræt af et lokomotiv” tegnet færdig og gjort klar til farver, noget de ikke fik i 2020.

Det var året hvor der skulle have været mange begivenheder, men alt blev aflyst. Dog fortsatte andre ting videre under de nye restriktioner, som DSBs litra EA fra 1984, der i 2020 kørte sine sidste ture, hvorefter de blev afløst af 3 nye Vectron lokomotiver, som DSB modtog fra Siemens, ud af en serie på hvad der skal blive 42 lokomotiver.

Men der blev også tid til andre ting. På grund af de lukkede grænser, måtte ferien finde sted hjemme i år, og takket være regeringens tilskud til rejsepas, blev en masse ønsker pudseligt mulig, hvilket blandet andet endte i et gensyn med Lemvigbanen, som og besøgtes i 2018. Et besøg i Nordsjælland for at se på regionsprintere og en tur til Gedser for at se jernbanemuseet der. Inden besøget i Gedser, havde jeg dog været i Struer for, at se deres jernbanemuseum der.

Efter min besøg var jeg helt overrasket, hvor meget museet havde at byde på, og det måske ikke overraskende, at årets julehilsen gik til dem.

Men ikke alt gik efter planen i 2020. Bedst som arbejdet gik fremad på en masse projekter i løbet af efteråret gik computeren ned og kort efter blev min økonomiske situation værre. Hvornår den kommer op igen vides ikke, men det er planen at prøve, at få den op til at fungere igen omkring april. I mellemtiden vil de sidste arbejde med at rette Elias og lyntoget til, så arbejdet med illustrationerne kan begynde når den virker igen.

2020 var et år som der på mange måder starte godt ud, men endte i noget værre rod.

Med et nyt år kun lige begyndt, kan man kun håbe at det ændre sig.

Herfra ønskes i hvert fald et godt nytår og et godt 2021 til jer alle sammen.

Webmaster

Sebastian Berthelsen

Farvel 2019, goddag 2020!

Farvel 2019 og Goddag 2020!

Julekortet fra De Danske Jernbanehistorier

2018 lagde rigtigt godt op til 2019 med store fremskridt på bøgerne, men hvordan har 2019 skildt sig ad fra de forgangne år?

2019 var et år som på mange måder gik op og ned for seriens forfatter, men ikke desto mindre et år, hvor ting gik godt fremad og de to b

øger kom et kæmpe skridt nær
mere på at være færdige.

Elias og lyntoget, der startede sit liv i 2012, blev udover alle forventninger skrevet færdig og læst korrektur på i løbet af 2019 og dermed er arbejdet på bogen et skridt nærmere, da resten af arbejdet består af at få nogle friske øjne på bogen og herefter skal den oversættes til engelsk for, at give dem som ikke er dansktalende, en chance for at opdage den danske jernbanehistorie.

Den anden bog, Historien om Dagmar, er også godt i gang og håbes at være færdig i løbet af 2020. Denne bog er dog blevet noget tykkere end forventet, og det kan ske at der skal barberes noget af i løbet af afslutningen på skriveriet, for at sikre af den ikke udvikler sig til en roman!

Djurslands Jernbanemuseum, Ryomgård.

2019 var dog også et år, hvor forfatteren atter kom landet rundt, eller i hvert fald en god del af det. Letbanen åbnede til Grenaa og i juni blev der fejret fars dag på jernbanemuseet i Odense med to My-lokomotiver.

Sommerferien blev afholdt ved letbanen, der lokkede med endags billetter til 50,- stykket, hvilket gjorde at strækningerne til Lystrup, Grenaa og Odder blev besøgt og dokumenteret. På strækningen til Grenaa blev Djursland Jernbanemuseum besøgt og her blev forfatteren så overrasket over det lille museums charme, at valget faldt på dem til årets julegave.

Men såvel kortene og gaven skulle blev en forsinket affære. Grundet personlige årsager, blev december en kaotisk tid, hvor forfatteren endte med at kæmpe mod tiden og først endte med at levere alle julekort, gave og nytårsindlæg her i januar 2020.

Men derfor vil jeg gerne ønske alle et godt 2020 og lad os håbe på færre forsinkelser og ikke mindst fremskridt, så ønsket om en børnebog endelig kan nå i hus.............igen!

Mvh.

Webmaster

Sebastian

Farvel 2018, goddag 2019!

Farvel til 2018 og goddag til et nyt og spændende 2019!

Så er endnu et år gået med arbejdet på De Danske Jernbanehistorier, som har været bogløs siden tilbagetrækningen af ”Fredrik og Lyntoget” i 2014. Men hvad er det sket siden?

DDJHs julekort 2018

skitse, som viser, hvordan forsiden til
"Elias og Lyntoget" kunne se ud

Jo for det første skulle serien skrives helt om, da jeg ikke syntes den levede op til det som jeg ville levere. Det har så taget sin tid og når vi nu skriver 2019 er det vel på tide med en opdatering. 2017 blev året, hvor det lykkedes at færdiggøre en store del af skriveabejdet og ligeledes blev i 2018 forsøgt at skrive så meget som muligt.

Situationen efter årsskiftet er at jeg stadig er over halvvejs, men ikke helt i mål.

Nå det så er sagt er det planen at der i 2019 igen skal fokuseres på skriveriet. Af samme grund er en researchprocess gået i gang på nogle af mine egne projekter som skal sikre at 2019 bliver fremskridtets år!

Y-tog ved Lemvig station

2018 var jo et år fuld af oplevelser. Det startede besøg i Gedser, hvor jeg fik set fremskritet på restaureringen af H 783. Jernbanemuseet i Odense flyttede materiel, og det gjorde at jeg to gange i starten af 2018 fik set Mz 1401 trække MO-vogne og meget andet rundt.

I Juni var en tur i Jylland og se på Lemvigbanen, en tur jeg sent skal glemme. Jeg fik kørt med y-toget og med Bjergbanen til Lemvig havn. 

Det var en herlig oplevelse at kører med de tog jeg var vokset op med og sæderne samt den genkendelige trilletone når dørene lukkede bragte minder tilbage.

MR-tog i Haderslev

I september var jeg i Odense og se replikaen af damplokomotivet ”Odin” i den næstsidste dag på året var jeg i Haderslev for at sige farvel til den 900 meter lange strækning mellem Haderslev by og Haderslev vest, sammen med DJK der kørte en afskedstur med et lejet MR-tog.

Jeg formåede også at gennemfører mine juletegninger omend lidt sent, men dette gjorde at to julegaver blev uddelt, begge til Jylland, og at årets julekort kunne udgives på juleaftensdag. Netop tegninger skal der nok blive nok af i 2019, da jeg går i gang med to dokumentarprojekter og et bogprojekt. Derudover er jeg blevet inviteret ombord på endnu et bogprojekt som jeg glæder mig til at fortælle jer mere om.

Indtil næste gang.....Godt nytår!

Webmaster

Sebastian Berthelsen

Sommeren nærmer sig, men der er stadig langt igen!

DDJHs nye logo

Små skridt

Det er ikke siden den 1. januar at der har været en opdatering fra siden her, og derfor kommer der en her. Men sommeren rundt om hjørnet og dermed ferien, så er det på tide at gøre status med, hvad der er noget indtil nu.

For at sige sandheden så er det ikke meget. Begge bøger er stadig kun halvvejs, men der har været skrevet ihærdig på den begge på skift, men pga. eksamens perioden er det besluttet at sætte skriveriet på standby indtil den sidste eksamen er overstået før arbejdet igen fortsættes. 

 Hvordan ser udsigten ud for udgivelsen? 

I den rate skriveriet er blevet gennemført i indtil videre har set positivt ud og derfor er det nuværende bud på at skriveriet kan blive gennemført indenfor 1-2 år, hvorefter teksterne kan læses igennem og rettes, oversættes og illustreret før bøgerne rammer trykken. 

I mellemtiden er det dog blevet besluttet at skifte logoet ud, så det i hvert udefra, stadig virker som om der er fremskridt selvom det stadig sker i små skridt. 

Med det går DDJH på sommerferie og jeg glæder mig til at rapportere igen på den anden side af sommeren. Hvem ved, måske dukker der en lille artikel op på hjemmesiden i løbet af ferien? 

Webmaster og forfatter

Sebastian 

Farvel 2017, Goddag 2018!

Farvel til 2017

Og planer for 2018

2017 startede som mange andre, med et ønske om at opnå et bestemt mål inden for de næste 365 dage. Målet var at skrive arbejdet på bøgerne skulle være i højsæde og at så meget som mulig skulle være færdigt inden årets udgang. 

Med det nye års begyndelse og det gamle bag os, kan jeg jo spørge mig selv om jeg nåede det jeg skulle? 

På mange måder er svaret et ja. Hele 2 kapitler blev skrevet færdig på Historien om Dagmar, og en hel del arbejde blev også færdigt på Elias og lyntoget. Samlet betyder det at jeg officielt er halvvejs færdig med skriveriet på mit bogprojekt. 

Derfor fortsætter mit mål i 2018 med at få skrevet så meget som muligt og forhåbentligt få afsluttet skriveriet sidst i 2018/starten af 2019. Hvor lang tid det efterfølgende arbejde med illustrationerne vil tage ved jeg ikke på nuværende tidspunkt. 

Apropos illustrationerne, har den opmærksomme læser nok bemærket at jeg har eksperimenteret med en ny tegnestil. 

Denne tegnestil har vist sig at være ekstra detaljeret i forhold til den gamle, og ved ydere eksperimenter har jeg opnået et resultat jeg kan stille mig tilfreds med.  

Alt i alt har 2017 vist sig at være året hvor de store resultater blev opnået. 

Men hensyn til de andre projekter jeg har arbejdet på i 2017 var der en del som ikke blev helt til noget. Portræt af et lokomotivs første episode skulle have været ude i sommers men pga. diverse årsager kom det ikke på tale. Det er dog et stort ønske at det lykkes i 2018. 

En ting jeg har prøvet i et stykke tid, og som har vist sig at bringe både mig og modtageren glæde er gaver i form af tegninger. I år fik jeg tegnet et portræt af to lokomotiver til den engelske, Romney, Hythe & Dymchurch Jernbane i Syd England hvor man operere med lokomotiver i størrelse 1:3. 

Jernbanen takkede med et formelt brev og jeg kan meddele at skulle man komme forbi de kanter kan man være heldig at opleve tegningen ved banen. 

Men jeg har skam også arbejdet på gaver til jernbanerne herhjemme og kan rapportere at jeg allerede er i gang med den næste, men hvem modtageren er må i vente og se. 

Desvære betød den sidste halvdel af 2017 at jeg blev voldsomt forsinket og alt der skulle være færdigt, inklusiv dette opslag blev voldsomt forsinket. 

Jeg regner dog med, at 2018 bliver et år med lige så store resultater og med masser af vind i sejlene for mit projekt og ikke mindst for mine andre udgivelser i 2018. For jeg har i flere år taget en del billeder af de danske jernbaner, som i 2018 gerne skulle være at opleve i bogform. 

Med alt det og mere at se frem til, vil jeg ønske godt nytår og glædeligt 2018!

mvh.

Forfatter og Webmaster

Sebastian Berthelsen

Det går stadig fremad!

Eksempel på den nye tegnestil

En forsinket opdatering!

Man alligevel ikke mangelfuld på opdateringer!

Først må jeg alligevel beklage, at jeg ikke har opdateret mere i år end jeg har lovet jeg ville. Til gengæld føler jeg at jeg med ventetiden, har masser at fortælle jer på en gang i stedet for i små bidder.

Først og fremmest så går det fremad med bøgerne. Elias & Lyntoget er godt over halvvejs færdig i skrivearbejdet´, og Historien om Dagmar halter ikke så langt efter, faktisk vil jeg vovet påstå at jeg også kan have den over halvvejs inden efteråret. Hvis det så lykkes, vil jeg sætte alt ind på at skriveriet er færdigt til næste år. Alt sammen vil det betyde at mit nye mål med en udgivelse i 2019, virker mere realistisk end før. 

Så er der min nye tegnestil. Som i sikkert har bemærket ved billedet på toppen af opdateringen, så har jeg eksperimenteret med en ny tegnestil. Resultatet er for mig, ganske tilfredsstillende og jeg ser frem til at benytte den på illustrationerne til mine kommende bøger! 

Desuden er jeg begyndt at livestreame igen, på mine nye side "SJB Media 1996 art", så hvis i kunne tænke jer at se på når jeg tegner, så se med på : SJB Media 1996 art

Med det vil jeg takke af for denne gang og håbe at jeg kan vende tilbage før jul. 

mvh

Sebastian Berthelsen 

Forfatter og webmaster

Årets første opdatering

-Og bøgerne er godt på vej

En prøve illustration fra Elias og Lyntoget

Efter som 2016 var et meget stille år her på bloggen (ned kun 3 opslag) vil jeg i år prøve, at forbedre migselv med flere opdateringer om hvordan arbejdet på bøgerne skrider frem.

For allerede 2 måneder inde i det nye år er der godt gang i den. På nuværende tidspunkt er et kapitel mere til Elias og lyntoget færdigt så der nu kun mangler 2 før den bog er færdig. 

For projektets anden bog Historien om Dagmar er der godt gang i de kapitler som der også blev arbejdet på i 2016, når de bliver færdig mangler der kun 3 (ved mindre planen ændres undervejs). 

Ellers arbejdes der som altid på tegningerne og som noget nyt i år, arbejdes der igen på SJB Media 1996s bogserie Et År Ved Jernbanen 2015 og 2016. Disse forventes klar til marts.

Med denne første opdatering håber jeg på et godt år. 

mvh.

Sebastian

Farvel 2016 og goddag til 2017

DDJHs julekort for 2016

Farvel til projekt 2016

- og planer for fremtiden. 

Året 2016 begyndte med en masse håbe og drømme for det i 2014 stiftede, projekt 2016. 

Desværre skulle det vise sig at være et år fyldt med udfordringer, der gjorde at projekt 2016 ikke kunne gennemføres. 

Men trods at et projekt mislykkedes, så lykkedes til gengæld en masse andre. 

To plakater til foreningen DBJ

Året startede ud med en fortsættelse af samarbejdet mellem mig og foreningen DBJ. I april blev to tegninger nemlig afleveret under et besøg med SHS .

Og netop dette samarbejde har vist sig at bringe glæde til begge parter, og efter oplysninger fra foreningen selv, så har DDJHs tegninger været vist ved flere foredrag. 

En ny ting som 2016 bød på var "livestreams" hvor at, jeg kunne tegne live og samtidigt fortælle jer alle hvordan det stod til. De første udsendelser var ganske vist på engelsk men jeg valgte senere at lave udsendelser på dansk via facebook siden. 

Trods deres svingende succes så har jeg alligevel valgt at satse på flere af disse i det nye år. Forhåbentlig sådan er der streames mindst en gang om ugen/måneden.

Apropos det at tegne så er det sket en helt del på tegne fronten. Takket være endnu et års træning er der nu sket en hel masse og også 2017 virker til at blive et lovende år på den front. 

Hvad angik skrivearbejdet på det planlagte bøger i 2016, gik det sløjt til og meget af året var præget af skriveblokade selvom det lykkedes at skrive et par sider i ny og næh. 

Det var af denne grund at jeg halvvejs igennem året måtte sande at projektet ikke blev til noget. 

Af denne grund har jeg valgt at 2017 skal så i skriveriets tegn og der vil derfor i år blive fokuseret ekstra meget på at få så meget af skrivearbejdet gjort færdigt, men nu er en bog jo ikke barnemad og derfor må vi jo se hvad der kommer til at ske i det nye år. 

For der sker nemlig ting og sager i 2017, udover at projektet fortsætter på 5. år så skulle et af mine andre projekter "portræt af et lokomotiv" gerne udgive det første afsnit i serien om Danske lokomotiver. 

Afsnittet vil dække litra K fra 1894 og forventes at vare 15 minutter. 

Til sidst vil jeg ønske jer alle et dejligt 2017 og lad os håbe det bliver et godt år! 

mvh. 

Sebastian

 

Første materiale til de nye bøger er offentliggjort men der mangler stadig lidt hjælp!

Den første reklame for "Elias & lyntoget

Første plakat til "historien om Dagmar" 

Som i nu kan se sker der en hel del. Flere af kapitlerne er nu ved at være færdige og noget af det første kunstneriske arbejde er igang. Desvære er der kun tale om reklamer i denne omgang.

Trods at skriveriet går stødt fremad så er der stadig brug for hjælp, din hjælp.

Før bøgerne kan udkomme har seriens forfatter, Jeg Sebastian Berthelsen, brug for nogle friske læseheste til at hjælpe mig med at læse teksten til bøgerne igennem før at jeg begynder på illustrationerne.

Da det nemlig er første gang at jeg satser så stort på min bogserie så er det også vigtigt for mig at kvaliteten er så høj som jeg kan levere den. Nu er der jo så bare det at jeg kun tæller som en mand, med et sæt øjne-

Derfor har jeg brug for nogle der kan tage sig tid til at læse noget tekst igennem og give sin mening til kende og dermed hjælpe med at forme bøgerne, hvilket ikke bare er en stor hjælp mens også sikre mere at bogen rammer helt rigtig hos det publikum som vælger at købe bøgerne, i henholdsvis Odense og Ålborg, eller på amazon.

Så hvis det lyder som noget for dig, så kontakt mig på Sebsi707@gmail.com med emnet "DDJH 2016" og så kan vi snakke sammen om samarbejdet.

håber at høre fra dig snart!
Forfatter
'Sebastian J Berthelsen

masser af tegninger & masser af fremskridt

Det går stødt fremad!

en skitse til den kommende Elias & lyntoget

Jeg skal starte mit opslag med at undskylde for at jeg ikke har opdateret siden så godt i den senere tid. Grunden til det er at jeg har haft travlt med arbejdet på mine tegninger og ikke mindst arbejdet med at skrive alt det der skal nå at skrives til bøgerne inden at jeg kan udgive dem.

Hvad angår det jeg har tegnet er det stort set til begge af mine projekt 2016 bøger.

Men arbejdet har indtil nu ikke været problem frit, idet jeg har lidt af skriverblokade og generalt har haft det lidt svært med at holde arbejdet oppe.

Men trods problemerne går arbejdet langsomt fremad og jeg håber stadig at kunne udgive her i 2016, men det blivere sværere og sværere at tro på da arbejdslisten bliver længere og længere med ting som research, til tegninger såvel som teksten der skal skrives.

Men selv hvis jeg ikke når at få mine bøger ud i år så kommer der alligevel nogle af tegninger i en trykt bog. Bogen kommer til at have titlen "et år ved jernbanen 2015" og kommer for det meste til at bestå af billeder men kommer altså til at indeholde 5 illustrationer!

Nå men det var alt for denne gang, vi ses!

skitse til en tegning fra "et år ved jernbanen 2015"

Godt Nytår!

Farvel 2015, Goddag 2016!

Vi siger farvel til endnu et år, og sikke et år dét var!

Et 2015 der på mange måder mindede om andre år for DDJH, nemlig med at jeg forfatteren, var så sikker på at kunne udgive mine bøger i året her. Dog var min plan ret tidligt ændret til at arbejde hårdt for at gennemfører et sådant mål på lidt længere sigt.

Det var sådan at projekt 2016 så dagens lys. Projektet var anderledes da det ikke lagde op til en hurtig udgivelse men en udgivelse der, dog lidt løst, markerede en realistisk dato for projektets første bøger.

For siden den allerførste bog blev tilbagetrukket i 2014, har DDJH været lidt ”bogløs” i den forstand at nu skulle der tage stilling til hvor man skulle henad i fremtiden.

Valget faldt på at uddybe det historiske og samtidig holde fast i en lidt eventyragtig stil som stadig kunne fange interessen blandt det yngre entusiaster.

Det udmundede i at de 2 bøger i projekt 2016 begyndte at bevæge sig i hver sin retning. Hvorimod den første om lyntoget fra 1935 bevægede sig mod de større børn begyndte Historien om Dagmar, at bevæge sig mod nogle lidt yngre børn; dog stadig i skolealderen.

Og apropos Historien om Dagmar, så er DDJHs samarbejde med det jydsk baseret projekt stadig meget vel i live. Så sent som i December 2015 blev der tilsendt en gave fra DDJH, som blevet taget godt imod i Aalborg.

forfatteren med formanden for DBJ

Men Projekt D 825 er ikke det eneste der i år modtog gaver fra DDJH. Også det Bornholmske projekt DBJ modtog en særlig tegning som de også blev meget glad for, så glad at jeg blev belønnet for den.

Ved begge projekters gaver viser det at DDJH, er på vej imod en ny retning i arbejdet med at støtte den Danske jernbanehistorie.

For 2015 bød på meget ud over et par gaver. Det var også der hvor arbejdet med det kunstneriske virkelig tog fart!

For i det tidlige 2015 var der ikke meget at komme efter. Tegningerne var ikke jordens bedste og DDJHs facebook publikum lod ikke til at være imponeret.

Derfor måtte der arbejdes på en ny plan og da først det digitale udstyr var funktionsdygtigt igen kunne det ikke gå for hurtigt med at indhente det forsømte!

Fra at gå fra nogle tegninger i starten af året der ikke var bydende, kom sidst på året nogle tegninger som i den grad har ændret håbet for de nye bøger. Dels hos migselv, forfatteren og dels også (forhåbenligt) for DDJHs nuværende og kommende publikum.

For nu er det på tide at se fremad.

Vil 2016 blive året som omsider kan byde på de første jernbanebøger?

Det og meget mere vil vi jo finde ud af når tiden kommer. En ting er i hvert fald sikker: der skal arbejdes benhårdt for at de skal realiseres og jeg vil knokle hvert et sekund for at kunne vise jer to bøger frem i December!

Tilbage er kun at ønske alle jer der ude, et rigtigt godt nytår.

Forfatteren

Sebastian J Berthelsen.

Nye bøger, nye lokomotiver!

En ny figur får debut!

Hawthorn (til højre) et ud af mange lokomotiver som du kan møde i Historien om Dagmar

Alt imens arbejdet på Historien om Dagmar er i fuld gang, sker der ting og sager med illustrationer såvel som skriveri. 

I den seneste tid har en gammel DDJH maskine fundet vej ind i en af de to første DDJH af den nye generation. Maskinen er døbt "Hawthorn" efter fabrikken der byggede ham. 

Han er baseret på de første Litra F fra 1873, disse maskiner var tidligere godstogsmaskiner men blev senere ombygget til rangerlokomotiver. 

Når nu jeg kalder Hawthorn en "Gammel DDJH maskine", så skyldes det at jeg udviklede figuren i 2013 og egenligt havde tiltænkt ham til at dukke op i en senere bog. 

Hawthorn i 2013

Men da jeg så mit snit til at få ham introduceret allerede i Historien om Dagmar, ja så kunne jeg ikke lade chancen gå forbi. 

Hawthorns rolle i historien kommer dog til at blive af mindre karater, men ikke desto mindre kommer han til at være et eksempel på de mange forskellige maskiner man engang kunne se på de danske jernbaner

Og med det vil jeg sige tak og ha det godt

Vi ses!

arbejdet på smagsprøven af "Historien om Dagmar"

skitse til en af illustrationerne

Der arbejdes lidt løst på smagsprøven til Historien om Dagmar, en af de bøger jeg ser mest frem til at lave, idet det er en bog udgivet med et formål: at skaffe penge til istandsættelse af D 825.

Da D 825 er en a figurene i DDJHs bøger, kaldet "Dagmar" så er det også en måde at fortælle historien om en af de maskiner man kan møde i de andre 5 bøger hvor det istedet er drengen Elias der fortæller.

Men skriveriet går også langsomt fremad og med det er der også sket ting og sager, Dagmars tidslinje i bogen bliver hele tiden udvidet med ny og spændene information og når det bliver tid til de officelle opgaver på bøgerene så kan det kun bleve fedt!

eksperimenter med vinkler

hvordan en scene i de kommende smagsprøver ser ud fra forskellige vinkler 

En ting jeg er ved at lære med arbejdet på de kommende bøger er at, intet ser ud til at være fast indtil sidste øjeblik. For at ramme tættere på mine mål har jeg besluttet at eksperimentere lidt mere med illustrationerne idet, den sidste jeg lavede ikke lige havde den historie at fortælle som jeg prøvede at fortælle. Desuden syntes at vinklen gjorder lokomotiverne for små.

Med den nye vinkel tror jeg at jeg endelig rammer plet, men som sagt tidligere er intet fast før til sidst.

Hold jer endelig opdateret her på siden om nyheder på de kommende smagsprøver og bøger.

smagsprøver på vej!

illustration fra den kommende smagsprøve af Elias & lyntoget

Arbejdet på bøgerne har taget en anderledes drejning. Efter mine forsøg på at få sponsoreret mine bøger har slået fejl, så har jeg nu valgt at indføre en slags nødplan. Nødplanen skal hvis muligt stadig kunne udgive de bøger der planlagt til 2016.

Som opvarming til disse, har jeg planlagt en 4 siders version af de kommende bøger. For at fastslå min kommende standard og eventuelt finde ud af hvad jeg skal fokusere på, når det sidste og afgørende arbejde for alvor starter.

når prøverne er færdige vil de kunne findes på Bog siden hvor aller bøgerne er samlet, og hvor at mere information kan findes om dem. Bemærk at tegningerne i den færdige bog kan komme til at se anderledes ud!

mvh
Sebastian

digital afprøving!

Og et massivt drej i den rigtige retning!

resultatet af arbejdet med det digitale 

arbejdet på de to bøger fortsætter ufortrødent trods at kickstarter kampagnen ikke helt køre som den skulle. Der testes metoder til illustrering af de to bøger i projekt 2016 og indtil videre ser det ud til at der skal satses på det digitale. 

Det er nemlig blevet forsøgt at tegne med fuld digital illustrering i modsætning til den tidligere blyant til computer metode som tidligere har været anvendt. 

Dog er det ikke noget der kan hjælpe projekt 2016 med at blive en realitet tidligere. Der er stadig brug for støtte så hvis du kunne være interreseret så STØT HER!

Så virker min tablet igen!

en test til en illustration som vil dukke op i Historien om Dagmar

Selvom der ikke er så meget at sige om de to bøger i Projekt 2016 , så sker der alligevel en hel, selv, når der ikke er nyheder her på bloggen. I øjeblikket prøver jeg at øve mig så meget som muligt på mine illustrationer så at de illustrationer jeg kan vise jer sidst i 2016 er de bedste til dato.

Lige i øjeblikket er jeg ved at afprøve et af de tegne programmer der ligger på min mackbook, samtidigt har jeg fået min tablet (en huion der ligner en wacom tablet) til at virke og det hat givet positive resultater!

Jeg prøver at lave et udkast til en illustration der kommer at være i en del af "historien om Dagmar" hvor vi ser Dagmar komme tilbage i drift (med tenderen fra D 838) efter at have været udrangeret i et kort stykke tid.

Den færdige illustration vil dukke op her på bloggen samt under DDJH Galleri siden.

Mere information om "historien om Dagmar" samt den anden bog i Projekt 2016 kan ses under "DDJH Bøger"

mvh
Sebastian (forfatteren)

nyheder! 9.marts 2015

Arbejdet går langsomt fremad!

Et skærmbilled fra en tegning der arbejdes på i øjeblikket

Men dog kan det roligt siges at det går fremad. Der bliver tegnet skitser men, skrivearbejdet kommer alligevel i første række. Med det sagt kommer her en lille update på de tog bøger i 2016:

Elias & lyntoget

På denne bog bliver der skrevet som en gal, jeg har endnu ikke forsøgt at lave skitser til denne bogs illustrationer men jeg regner med at gøre det indenfor den næste måneds tid hvis jeg skulle få tid til det. Hvor stor chance der er for at denne bog når at være med i projekt 2016 som planlagt, er svært at svare på. Det kommer an på om min kampagne for serien går godt eller at jeg skulle være heldig at kunne få fat i pengene selv og dermed få skudt endnu mere gang i arbejdet.

Historien om Dagmar

Denne bog er kommet rigtig godt afsted efter min mening. Første kapitel er skrevet færdigt og mangler at blive rettet til så det kan være klar til når jeg få min nye computer (hvilket burde ske indenfor 2015). Arbejdet på det andet kapitel er godt igang og nogle af de første illustrationer er der allerede lavet skitser til. Hvad oddsene er for at denne her bog kommer med i projekt 2016 ved jeg ikke.

Men vil du hjælpe med at forbedre situationen så støt på:

hjælp DDJH

Hjælp!

Vil du hjælp med til at projekt 2016 lykkes?

Hvis det svar til spørgsmålet er: JA! Så er der i højeste grad brug for din hjælp. DDJH er ved at spare sammen til nyt udstyr der skal hjælpe med at få bøgerne i projekt 2016 ud til tiden, den 22 december 2016. Måden du kan hjælpe projekt 2016 på vej er at donere til den lille widget på siden. Både store og små beløb godtages.

Arbejdet går langsomt fremad

Men det er hårdt arbejde!

en skitse til en mulig illustration fra Historien om Dagmar

Som året skrider frem så gør det samme sig også for historierne. Der skrives ihærdigt på Historien om Dagmar og Elias & Lyntoget. Hvad angår begge bøger går arbejdet stødt fremad og her er status på dem lige nu:

Historien om Dagmar

Som det kan ses på tegningen bliver der tegnet meget for at øve mig til når jeg begynder på det "officelle" illustrations arbejde. Udover det så skrives der i øjeblikket på det andet kapitel i bøgen som omhandler et nybygget damplokomotivs første rejse. Man kan sikkert ane at lokomotivet på illustration er sat op på en fladvogn og det bliver også en af de ting man ville kunne læse i kapitlet.

Ellers er der sendt en mail af sted til Projekt 825 for at la dem vide at bogen der skal støtte dem forventes at være udgivet i 2016, den 22 december for at være præcis!

Når tiden er inde til udgivelse vil i, kære læsere, selvfølgelig blive opdateret. Ellers kan i altid holde øje med "DDJH Produkter" som altid vil være opdateret med det nyeste information på 2016 udgivelserne.

Elias & Lyntoget

Her bliver der også skrevet men indtil videre er der ikke blevet tegnet så meget på forsøgsbasis. Dog skal de siges at der på nuværende tidspunkt er lavet skitser til forsiden og bagsiden på bogen som kun mangler at blive tegnet op digitalt.

Hvad angår skrive arbejdet går det stødt fremad, idet jeg prøver at finde tid til det. Det ikke helt let at være forfatter når man samtidigt er på uddannelse. Men ikke desto mindre håber jeg, at min entusiasme nok skal få mig frem til mit mål i 2016. 

Med disse nyheder, vil jeg slutte denne dags opslag med et mange tak fordi i læste med og håber i holder jer opdateret her på bloggen.

mvh.

Sebastian